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液體流量計現行校準方法缺點以及新的設計思路分析

來源: 作者: 發布日期:2022-01-06

        摘 要: 文章分析了目前大型石化企業液體流量計校準現狀,指出現行校準方法、裝置存在裝置臺位差、適用范圍小、類型功能單一等局限性。在對現行檢定規程與國內外研究基礎上,提出了一種適用于大型石油化工企業的液體流量現場校準系統的設計思路。

 
引言
        在大型石化生產企業中,安裝了數量眾多的液體流量計,這些流量計結構、功能各異,在企業生產過程控制等方面發揮著重要的作用。計量準確的液體流量計能幫助企業有效提高產品質量,確保安全生產,降低生產成本。
 
        本文旨在研究設計一套可移動撬裝式液體流量現場校準系統,在滿足現行計量規程規范的要求基礎上,適用于各種類型及使用介質的液體流量計校準。集成容積法和標準表法兩種校準方法和功能,用戶可根據實際情況選擇適合的方法現場校準液體流量計,實現大型石油化工企業各類液體流量計的在線校準。該裝置既能消除流量計實際安裝條件和離線檢定裝置的裝置臺位差,解決離線校準反復拆卸帶來的液壓系統泄露等弊端,保障流量計真實準確度和使用壽命,降低成本,又能克服其他現場校準裝置適用范圍小、類型功能單一的問題。 
 
1、液體流量計現行校準方法的缺點
        目前,國內的液體流量計校準方式有離線校準和在線校準兩種方式: ( 1) 離線校準方法需要由企業拆卸流量計送至計量技術機構實驗室進行校準,這種方式會產生流量計實際安裝條件和離線檢定裝置的裝置臺位差,且離線校準反復拆卸流量計會帶來液壓系統泄露等風險,導致影響流量計真實準確度和使用壽命,增加企業成本。 ( 2) 現場校準方式一般采用標準表法,存在著準確度不高、適用范圍小、類型功能單一等問題。 
 
2 可移動撬裝式液體流量現場校準系統
2. 1 整體設計思路
整套裝置一體集成于撬體安裝在車體上,與運載使用的汽車構成一體化的可移動式現場校準系統。系統集成容積法和標準表法兩種校準方法和功能,用戶可根據實際情況選擇適合的方法現場校準液體流量計。其中容積法采用二等標準金屬量器做為標準器,標準表法采用高等級液體流量計做為標準器。 
 
2. 2 結構特點
( 1) 整套系統要求具有安全可靠的防爆、防靜電和防震動功能。裝置移動行駛中的震動不能對系統產生影響。撬裝車體具備鋼性支撐功能,并可方便的實現調平,保證校準過程中系統穩定和水平。
 
 ( 2) 整套系統容積法配備多個二等標準金屬量器( 不確定度≥0. 025% ) ,標準表法采用高準確度等級液體流量計,不低于 0. 1% ,通過切換,可采用容積法或標準表法兩種方法實現不同流量、不同流速下的液體流量計的現場校準。兩種方法可以互相驗證。
 
( 3) 對流量計量設備及管路系統進行適當改造,現場流量計管路系統配置專用校準管線,可通過閥門控制實現流量計的校準。 
 
( 4) 工作介質: 成品油或其他液體介質。 ( 5) 控制方式: 可以采用計算機自動采集、處理
相關數據。 
 
( 6) 裝置滿足工作場地安全防爆要求; 設置防靜電、防感應雷的接地裝置。在爆炸危險場所中,凡生產儲存過程有可能產生靜電的管道、設備、金屬導體等均應做防靜電接地。 
 
3 技術難點
( 1) 車載撬裝移動式液體流量現場校準系統與固定式校準系統不同點在于系統的可移動、車輛停放在不同的現場,地面情況千差萬別,標準器是否水
平,讀取的數據是否正確很重要,也是本系統的難點。考慮兩個方面保障所讀到的數據真實反映實際容積:①采用非常新水平調整技術,運輸固定技術,保證所讀數據準確無誤; ②采用多主標尺讀數裝置,采集到的多組數據取平均值,方便、直觀,容易實現。 
 
( 2) 車載撬裝移動式流量現場校準系統工作現場一般都需要防爆: 其一,本系統應采用有防爆資質企業的定制專用車; 其二,撬裝系統所用標準容器水平調整裝置、數據采集處理系統等應滿足現場防爆要求,并符合相關規范要求。 
 
( 3) 車載撬裝移動式流量現場校準系統應方便能與現場被測流量計連接,因此需要使用單位對流量計量設備及管路系統進行適當改造,以滿足現場檢定校準的準確、方便、快捷的檢測要求。 
 
4 結束語
車載撬裝移動式液體流量現場校準系統,既具備傳統的離線校準準確度高的特點,又能避免裝置臺位差和液壓系統泄露等風險; 既具備傳統在線校準方式可移動到實際現場校準,方便快捷的特點,又能克服它功能單一、數據不穩定可靠的弊端。為完善方法、改進裝置,該項目可以從兩個方面進行研究: 
 
( 1) 方法驗證,后期對兩種方法進行計量比對,確保裝置的準確可靠; ( 2) 改進設備,增強軟件分析處理功能,使計算機能夠把反饋得到的實測值與標準值自動計算,結合不確定度,直接得到校準結果,進一步提高裝置的自動化程度,避免人為讀取、計算的導致的錯誤。

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